12月28日，汕汕铁路潮南跨深汕高速特大桥连续梁顺利合龙，标志着汕汕铁路在潮阳、潮南段所有连续梁全部实现合龙。(腾讯网2021.12.28)

汕汕铁路，将激活潮汕地区经济活力。汕汕铁路是广东省委、省政府实施区域协调发展战略，完善区域铁路网布局，促进粤东加快融入粤港澳大湾区建设的重要举措，对推动汕头市加快振兴发展具有重要意义，是承载包括汕头、汕尾在内的沿线各大城市未来经济发展的“大动脉”，是一条事关汕头全面振兴、协调发展的“生命线”。汕汕铁路作为广东省重点工程，是广东省落实粤东西北振兴发展战略，构建全省一体化发展的重要举措。汕汕铁路对“海上丝绸之路”建设有着重要的支撑作用；同时也有利于完善粤东沿海地区经济规划，对于粤东城镇群积极融入大湾区发展，强化粤东与大湾区的经济联系具有重要意义。

汕汕铁路，将展示中国基建世界水平。汕汕铁路又被称为“海底高铁”，世界首座设计时速350公里，单洞双线高铁海底隧道，如今它在潮阳、潮南段所有连续梁全部实现合龙。汕汕铁路因为是“海底高铁”的缘故，具体施工时将会遇到很多修建难度的问题。其中，汕头湾海底隧道是汕汕铁路关键控制性工程，全长9781米，分为海域段和路域段，其中穿海域段一共3公里长。该隧道为单洞双线隧道，是国内首座时速350公里的海底隧道，采用“盾构法+矿山法”的组合施工方案，也是中铁十四局集团目前承建最长、时速最高的海底隧道工程。汕汕铁路将是中国高铁又一次走向世界的靓丽名片，中国高铁的快速提升会再一次向世界证明了中国制造的力量。

汕汕铁路，将助力沿海天堑化作通途。汕头是中国东南沿海的重要港口城市、海上丝绸之路重要门户，国家交通枢纽城市。汕汕铁路将构建好东南沿海高速铁路通道的重要环节，与杭温和杭台铁路、温福和福厦客专一起在珠三角、海西、长三角间构筑起新一条南北向大能力客运通道，填补了沿海通道纵向一千多公里范围内无高速铁路布局的空白，高速铁路将区域时空距离缩短，这极大幅度的压缩了沿线旅客的出行时间，为旅客出行带来了前所未有的便捷，更够好地满足人民日益增长的出行需求。

汕汕铁路，将加速潮汕地区与大湾区建设的“同城化效益”，助力潮汕经济实现“质”的飞跃，让人民共享铁路建设发展红利。(邓颖)