12月10日，赣深高铁正式开通。它结束了河源市没有高铁的历史，实现了广东“市市通高铁”!这条全长四百多公里的“黄金通道”一手牵起革命老区，一手牵起了粤港澳大湾区，它将用“中国速度”助力赣深双区振兴。而这条“黄金通道”顺利通车的背后，是中国铁路广州局集团公司广州动车段深圳动车所夜以继日的筹备，是一群高铁随车机械师的保驾护航，将一列列飞驰的动车组打造成护航的“流动堡垒”。



今年39岁的林少雄就是护航“流动堡垒”中的一员。作为深圳动车所乘务队队长的他，带领着146名随车机械师，主动亮身份、亮标准、亮承诺，挑起肩上沉甸甸的责任 。“这个任务我们只能成功，不能失败。标准必须要高１这是他对随车机械师说得最多的一句话。

管理的精确化确保零缺陷，作业的精细化确保零误差，工作的精准化确保零故障，对于每个高铁人都是一个巨大的挑战。在赣深开通前期，工作连轴转先不说，原本声音浑厚的他都沙哑了起来。面对困难，他拿出了自己压箱底的“三本秘籍”，以确保每一位随车机械师“达标、达质、展形象”。

“随车机械师有没有，6号车厢受电弓出现异常情况……”“报告，6号车厢出现烟雾报警并发生火情……”赣深高铁联调联试期间，林少雄安排试验车组人员，多次进行业务培训、应急演练。总结出随车机械师在演练过程中存在的不足加以整改，组织召开安全风险研判会，针对可能出现的非正常行车情况进行重点预判，针对赣深线线路情况有针对性的做好应急预案。这就是第一本秘籍，提升业务达标准。

第二本秘籍就是制度规范卡质量。赣深高铁开通初期，林少雄合理安排好人员值乘排班，组织所有副队长和乘务指导进行全覆盖添乘，做到“一人值乘，一人卡控”，严守赣深高铁运行安全。

还有一个秘籍就是强身塑形展形象。“立正姿势要标准，抬头挺胸，面带微笑。”林少雄带着大家训练队形队列、齐步走、踏步走、军礼军姿、呼唤应答、手比指认等，提升团队的精气神、形象气质、作业标准化和团队意识。

在生活上，林少雄是车队的“老大哥”。为缓解随车机械师的思想压力，林少雄在队内组织跳绳、踢毽子、羽毛球比赛、健康环所跑、户外团建等形式多样的拓展活动。随车机械师交路紧，经常在线上，不能很好的照顾家庭。林少雄经常找他们谈心，收集意见，了解他们的顾虑，想方设法为职工解决困难。“有林大哥在，我们很放心。”随车机械师佟宇南说道。

一个人的努力是加法效应，一个团队的努力是乘法效应，活跃在赣深高铁建设一线的他，深谙这个“运算法则”。2022年春运即将到来，这是林少雄的第20个春运，也是赣深高铁开通以来第一个春运。这一座“流动堡垒”护航在路上，这一次，他用 专业、专注、专一，“赣”出不一样的精彩新篇章！（刘占球）