记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，1月3日，中老铁路开通运营一个月，累计发送旅客67万人次，发送货物17万吨，呈现客货运输两旺态势，交出“满月”亮眼成绩单。（光明网）

中老铁路，这条饱含两国人民半个多世纪深厚友谊的铁路，开通运营一个月了，这个耀眼的“满月”成绩单，倾注了建设者5年的心血结晶，在运营中升华了两国人民的传统友谊，两国人民共享着“满月”盛宴。

老挝是中南半岛北部的内陆国家，境内80%为山地和高原，交通一直比较落后，在中老铁路通车以前，老挝以公路和水运为主，速度慢、运价高、安全系数低，从磨丁口岸乘坐汽车到首都万象要10个小时以上，制约了人员流动和物产运输。

中老铁路通车后，改善了这种落后的交通状况，帮助两国人民实现心中的梦想。现在乘坐中老铁路磨万段，只需2个多小时即可从磨丁口岸到达首都万象，国内段平均每30分钟左右开行一趟动车组列车，老挝段单日发送旅客最高2600多人。我国人民到老挝旅游观光，再也不用乘坐汽车在盘山公路上颠簸10多个小时，老挝人民坐着火车走出村庄，走出大山，走出国门，到中国去看看，看看北京的长城，都能通过中老铁路实现梦想。

货运方面，中老铁路构建起一条便捷的国际物流通道，云南昆明至老挝万象货物列车全程最快仅需30小时，运输时间和成本较公路大幅压缩，极大地促进了老挝的进出口贸易。从中国出口到老挝的物资，如电子、机械、车辆、钢铁物资等，从老挝进口到中国的物资，如木制品、矿砂、铜制品、橡胶等，通过中老铁路都能快速、安全地运送到目的地，带旺了两国的经贸交流活动，促进了两国的经济发展，加快实现“一带一路”倡导的“共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体”。