12月21日，随着最后一根钢轨，平稳铺设在无砟道床上，郑万高铁全线铺轨贯通。(澎湃新闻2021.12.22)

郑万铁路总线路穿越豫、鄂、渝三省市，北接京广、徐兰客专，南端连接万州，通过渝万铁路到达重庆。其中，郑万铁路河南段，线路从郑州东站引出，设计时速350公里。

郑万高铁为西部经济发展打通“瓶颈”。郑万高铁作为郑渝高铁的重要组成部分，是联系郑州等中原地区和重庆等西南地区的主要客运快速通道。郑渝高铁是华北、华中地区与西南地区加强沟通联系的交流之路，是拉动地区经济文化合作的发展之路，是带动沿线景点旅游的致富之路。郑万高铁不仅构建我国中原、西南地区高铁客运网的主要通道，还可直通南亚次大陆，促进中国——东盟自由贸易区的发展，如今郑万高铁开通在即，一方面意味着国家快速铁路网布局不断完善。另一方面郑万高铁河南段的开通对于打造西南地区与华北中原地区的快速客运通道，带动沿线地区经济发展，为西部经济发展打通“瓶颈”，实现高质量发展埋下伏笔。

郑万高铁为西部地区打通交通“天堑”。郑万高铁其中的小三峡隧道，地处重庆市奉节县与巫山县交界，地质条件复杂，属Ⅰ级高风险隧道。面对巨大挑战，铁路建设者们立足岗位、创新方法，不仅设计了30余处溶洞方案，还在溶洞中修建了长24米的桥梁。小三峡隧道建成的背后，有无数铁路人一年又一年的默默坚守，展现中国铁路建设科技水平，创造奇迹的大舞台。为沿线居民出行提供便利。当今城市发展，凡是有影响力、辐射力、经济活跃的城市，都离不开发达的交通网络。“八纵八横”高铁网加密成型，郑万高铁建成后，进一步完善我国“八纵八横”高速铁路网，将极大地缩短了郑州到万州的时空距离，为沿线居民提供便利，升级旅客出行体验。郑万高铁将形成西南地区前往中原、华北地区的新的快捷铁路大通道，成渝、渝昆等地将形成双城经济区圈，创造更多的岗位需求，带动沿线城市的经济发展，在中部崛起战略中推动区域产业发展升级起到了重要作用。

交通强国，铁路先行。郑万高铁作为西部的一条黄金通道，郑万高铁将“中原城市群”、“成渝城市群”、长江经济带紧紧的连在一起，是华北、华中地区与西南地区加强沟通联系的交流之路，是拉动地区经济文化合作的发展之路。(邓颖)