日兰高铁引领鲁西南进入高铁时代

铁路评论   2022-01-01 12:34:40  0浏览 作者:刘嵘

12月26日,鲁南(日兰)高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营,意味着鲁南(日兰)高铁山东段实现全线贯通,“牡丹之都”进入高铁时代。

鲁南(日兰)高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要连接线,也是山东省目前建设里程最长、投资规模最大、惠及沿线人口最多的铁路项目。鲁南(日兰)高铁曲庄段线路全长199公里,新建7座车站。

自2021年12月26日至2022年1月9日,鲁南(日兰)高铁曲庄段安排开行18对动车组旅客列车,主要开往济南、青岛、烟台、威海、荣成等方向,鲁南经济圈与省会经济圈、胶东经济圈城市间进一步密切联系。日兰高铁将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐高铁等多条国家干线高速铁路实现互联互通,是鲁南地区进入中原和北上广等地区的重要通道。特别是在京沪高铁大动脉的基础上不断增添新军,使得鲁南高铁沿线地区正逐渐融合高速快速发展规划。

日兰高铁促进沿线旅游产品资源开发。沿线的日照、曲阜等地既风光秀美又人杰地灵,一旦高铁通过,不仅带动了风景线、文化线的经济增长,更能成为鲁南地区振兴发展的民生线、幸福线。尤其对于促进日照至曲阜地区与周边地区的人员往来,改善区域交通运输条件,加快沿线资源开发,密切东南沿海与中部地区的经济交流,为实现山东地区经济社会振兴发展具有重要意义。

日兰高铁实现物畅其流快速发展。鲁南地区各地市作为胶东半岛有名的农业大市,拥有得天独厚的农业资源,而随着高铁开通运营,沿线的农产品走出去变成更加快捷。可更加推动各类涉农资源的链式聚合和生态共享,加快打造当地有影响力的高端特色农业产品物流畅通。(刘嵘)

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