12月27日，重庆日报记者从陆海新通道运营公司了解到，25日，陆海新通道组织了老挝本地产的900余吨大米和木炭，共68个标箱的货物，从老挝万象南站发往中国重庆团结村站。这是陆海新通道开通中老跨境班列服务以来首列万象回程班列，也是内地首班万象回程班列。

当日中老铁路国际货运冷链列车开行装载21只蔬果冷链集装箱的中老铁路国际货运冷链列车，12月27日从玉溪研和站缓缓驶出，标志着中国玉溪与老挝万象正式打通蔬果冷链跨境物流新通道。据了解，该趟首发列车共21只集装箱冷链货柜，总重300多吨，整合了当地11户企业农产品出口货运需求，由20个蔬菜货柜和1个鲜切花货柜组成，货品涵盖了白菜、卷心菜、西兰花、花椰菜等9个品种蔬菜，康乃馨、玫瑰、百合、洋桔梗等9个品种鲜切花。

多维立体交通，汇聚千万客流。中老铁路在连接着中国、为老挝带来便利的同时，未来还将连接泰国乃至马来西亚等国家的铁路，形成沿线大运力铁路客货运输通道，满足沿线国家的共同需求，有助于促进老挝与中南半岛其他国家的基础设施互联互通。中老铁路的建成将承载着“一带一路”的美好愿景，造福沿线国家人民，对区域产业经济的快速发展具有重要意义，对中国和东南亚国家的经济文化交流发挥积极的作用，对促进构建人类命运共同体产生深远影响。

互联互通，实现共赢。中老铁路等一批重大基础设施项目建设提高了中国与沿线国家的联通水平，不仅能促进当地经济社会发展，还有利于改善当地与世界经济的联系，融入国际分工，发挥区域的要素禀赋优势，让更多国家享受到全球化红利。

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。中老铁路凝聚着千万建设者辛勤的汗水，也承载着中老两国人民美好的梦想，这条跨越山河、共享繁荣的幸福快车道将为“一带一路”插上自由翱翔的翅膀，中老友谊“相濡以沫”之情也将历经岁月沉淀，愈久弥坚。