“以前上班需要5个小时车程，现在坐‘延长版’通勤车，从车站到家只需要40分钟。”11月11日，家住晋城的孔庄站车站值班员冯强利刚从通勤车下来，就急切地跟同事们分享乘车体会。7月份以来，受水害和疫情等因素影响，部分列车开行时间不规律。进山的公路受水害影响，多处塌方，严重路段至今还没修复，职工上下班成了大难题。长治北车站了解到职工实际困难后，积极想办法、找对策，汇总通勤困难职工的家庭住址，立足车站实际，形成可行性方案，及时向中国铁路郑州局集团有限公司反映，将一线职工的急事、难事放在心头，协调多方力量将实事办好，决定将焦作至月山的57035/57036次职工通勤车延长至晋城北站，以解决沿线各单位130多名职工的通勤问题。

经过多次会议研讨，该站着力解决与职工生产生活密切相关的问题。一批项目迅速推进实施：五阳站单身宿舍整修、长北货运车间垃圾池修复、长治站站台增设旅客引导指示标志、长北客运车间办公区加装暖气、长北装卸车间3个抑尘点更新配备2台空调和1台饮水机、高平站客运候车室厕所整修、东元庆站单身宿舍配齐衣架、东坡车站职工宿舍及岗位更换纱窗……一件件实事落地，长治北车站把温暖送到了职工的心坎上。

此外，长治北车站还严格落实“三线”建设行动规划，改造配齐沿线各车间、班组的生活和文体设施，结合各站特点，重点解决职工关注的吃、注行及办公等方面的实际问题。职工得到了实惠，获得感、幸福感和归属感进一步增强。

相关部门能够听取职工群众的意见，梳理分析信访诉求，聚焦反映集中的共性问题和长期未能解决的民生问题。通过组织举措，让通勤制度落实到工人，解决了职工上下班的大难题，让职工感受到温暖，真正做到了“我为群众办实事”。（庄玉妹）