本报成都12月15日电 （胡志强 李洋）近日，伴随着嘹亮的风笛声，一趟满载服饰百货、智能家电等货物的中欧班列从中国铁路成都局集团有限公司成都北站城厢站始发，一路向西，奔向英国伊明汉姆。至此，成都始发中欧班列境外站点增至68个。（人民铁道网）

随着中欧班列的开通，这些年来，中欧班列逐渐发展，让“中国造”通过班列走出了国门；中欧班列运回的商品，丰富了我国人民的衣食住行，让我们的生活质量进一步提高。中欧班列不仅仅让欧洲各地的商品与我国互通，满足了人们的日常需求，还能够促进各国经济发展，提高货运水平。

成都始发中欧班列境外站点城市增至68个，进一步扩大了成都始发中欧班列的辐射范围，有利于两地实现资源和产业优势互补，助力我国西南地区商品打开更加广阔的海外市常中欧班列不断增加能强化国家间合作，加快通行效率。广泛的国际间经贸合作，有助于提升中国与相关国家之间的贸易潜力。中国应当以组织者和协调者的身份领导沿线国家围绕中欧班列展开各项合作，具体合作事项可以包括制定统一或遵循统一的国际铁路货运便准。

同时还能发挥亚投行作用，建立内陆枢纽节点。针对丝绸之路沿线国家物流绩效首尾高、中间低的特点，可在中亚国家选取物流绩效水平较高的国家建立内陆枢纽，增加就业机会，建成的基础物流设施也将服务整个地区，在该国内部的换轨也会更加方便和快捷。另一方面内陆枢纽的建立因为涉及许多基础设施建设，可以让亚投行发挥更大的作用，促成亚投行和中亚国家的合作。（袁达）