（邓悦康）据报道，2021年12月18日上午，攀枝花南站至西昌西站迎来了动车的首次试跑。本次亮相的动车组为CR200J型“复兴号”动车组，为中国铁路成都局集团有限公司配属的新型动车组，因其绿色与黑色搭配的车身外表，被网友亲切地称为“绿巨人”。

CR200J型动力集中型复兴号动车组运行时速160公里，并采用了流线型外观设计，内部的设施设备和服务与既有的动车组基本一致，适用于所有的普速电气化铁路。动力集中型复兴号动车组动力集中在列车头部或列车首尾端，并有短编组，长编组两种型号，其中短编组为9节，定员720人；长编组为11节到20节车厢不等，最高定员1102人。与传统的客车牵引相比，该车型的司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全，更加舒适，运输组织更加高效，可充分利用既有的检修资源，并减少了基础投入和设备维护成本。

 截止目前，为加快线路地投入使用，成昆铁路复线——峨广铁路冕宁至米易段正在进行开通前的各项测试工作，计划在近期段开通投入使用。据初步测算，新线开通后，将大量减少两地之间的列车运行时间，西昌西站到攀枝花南站动车运行时间在1.5小时左右，与传统列车相比缩短了两个多小时的行程。

  随着科技的发展，时代的进步，在全国范围内将开行更多的动车组列车，方便我们的生活，为祖国的大好河山锦上添花。