11月12日，北京丰台站站房屋顶光伏发电项目组件开始安装。丰台站光伏组件布置面积约为3.18万平方米，光伏发电项目布置装机容量约6.5兆瓦，预计25年总发电量约1.76亿度，平均每年发电量约为700万度。（人民铁道网）

2020年第75届联合国大会上，中国向世界郑重承诺，力争在2030年前实现“碳达峰”，努力争取在2060年前实现“碳中和”。绿色经济成为了当代中国经济发展的主题，中国正以宏伟之气势全方位构建着生态文明的战略蓝图。

践行绿色发展理念，铁路在行动。据资料显示，铁路运输的货物周转能耗和污染排放量仅为公路运输的七分之一和十三分之一。铁路作为我国经济发展的主要动能，承载着国家伟大复兴的重大使命，在这场与低碳与发展的角逐中，铁路正用强有力的担当诠释着绿色交通的理念。据了解截止至2020年国家铁路电气化率已经达到74.9%，燃油年消耗量已经从最高峰的583万吨下降到231万吨，降幅达60%，相当于每年减少二氧化碳排放量1256万吨。中国铁路用实际的行动为国家构建绿色低碳现代物流体系奉献着自己的力量。

“绿水青山就是金山银山”，为实现绿色交通的可持续发展，构建铁路生态文明建设。中国铁路国也在不断的革新。据了解，中国铁路正在开展《铁路运输企业推行清洁生产体系研究》等有针对性的科研课题，还进一步加强了铁路降低温室气体排放技术改造和科研力度，采用直供电技术电力机车取代原有不具备直供电技术的电力机车，节省柴油消耗，逐步采用空气源热泵和太阳能热水器替代既有燃煤、燃油锅炉，促进提升铁路绿色发展水平。让绿色低碳的理念与铁路发展深度融合。

发展绿色交通，既是铁路责任亦是铁路的使命。从实现“零排放”公转铁运输，到全面推行电子客票，再到打造铁路生态绿色走廊，一场生态文明“保卫战”正在铁路中拉开序幕。笔者相信，在铁路人的努力下，绿色交通将更加深入人心。