据媒体报道，12月6日，沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段开通运营。据悉，牡佳高铁位于黑龙江省东部，是中国最东端的高铁，全长372公里，设计时速250公里，共有牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯7座客运车站，其中牡丹江、佳木斯为既有站。(腾讯网，12月6日)

    牡佳高铁开通，为沿线群众快捷出行带来新希望。众所周知，高速铁路未开通前，牡丹江和佳木斯两地只有普速列车和快速列车，运行时间在六七个小时左右，牡佳高铁通车后，两地列车运行时长将缩短至2小时以内。沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈。牡佳高铁开通，不仅是铁路线路在中国土地上的延伸，更好地弥补了交通运输网络中的“空白区域”，更是让这条道路成为了一条东北振兴发展的康庄大道，让这条道路释放出巨大的发展潜能，让“交通走廊”变成了“幸福长廊”。

     牡佳高铁开通，为东北振兴发展增添“新红利”。黑龙江省东部资源丰富，但受地形影响，运力一直被束缚，其煤矿、木材等资源优势一直得不到发挥。“牡佳高铁”开通运营后，铁路线的延伸极大的促进了东北地区的经济发展，对全国的发展也起到了极大的促进作用。“牡佳高铁”开通运营后,进一步与既有的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部高铁环线,进一步完善了东北地区路网结构。自此以后,中国的东北角紧密地将与祖国各地相连,积极带动沿线林区、矿区、垦区高质量发展,极大便利沿线人民群众出行,稳步助力东北全面振兴、全方位振兴。

    中国高铁的建设不断突破进取，创造了一项又一项的世界奇迹，我们看到了铁路工作者敢于尝试，敢为人先的工匠精神。相信在不久的将来，牡佳高铁必将为东北地区人民群众提供交通出行收获满满的获得感，为东北地区经济振兴注入了阔步前行的澎湃动力，强力助推着东北地区进入经济腾飞的新时代！（袁智峰）