12月10日，京港高铁赣州至深圳段正式开通运营，江西与粤港澳大湾区间形成快速客运通道，赣闽粤原中央苏区将迎来发展新机遇。

赣深高铁，即京港高速铁路赣深段，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路。赣深高速铁路正线由赣州西站至深圳北站。全长436.37km，设14个车站，设计的最高速度为350km/h。

赣深高铁自2016年12月开工建设以来，为了确保工程质量和工程进度，共有12家施工单位的近4万多名员工参建。该线路沿线地形地貌、地质条件复杂，桥隧工程建设占比较大。各大工程单位加强现场控制，推进标准化管理，克服地质条件复杂、特殊结构多、山区气候多变、疫情影响等诸多难题，保质保量地如期完成了建设任务。

赣深高铁通车后将大大改善广东江西两省间的通达性。南昌、赣州至深圳的最快旅行时间分别由4小时42分、5小时32分压缩至3小时30分、1小时49分，将大幅缩短江西至广东省的时空距离。赣深高铁在改善江西省交通的同时，也将成为广东省第二条北上的高铁大动脉，结束广东河源、龙川两地无高铁的历史，实现广东“市市通高铁”的目标。同时线路的通车也将加速推进大湾区“半小时生活圈”和粤赣两地“两小时经济圈”形成。

交通强国，铁路先行。四通八达的高铁网络极大缩短了广东省内以及邻近省市的时空距离。这将深入促进周围地市加入融入到粤港澳大湾区，深入借鉴大湾区城市建设方面的经验，发挥大湾区的先行示范和辐射带动作用，也有利于推动大湾区的产业转移。可以预见，高铁将能盘活这些地区的经济活力，有利于两地之间的优势互补，助力经济高质量发展。

（孙翰俊）