12月3日，中老两国互利合作的旗舰项目、高质量共建“一带一路”的标志性工程——中老铁路通车。昆明到万象从此山不再高、路不再长，中老命运共同体更加牢不可破。——人民铁道

中老昆万铁路，即“中老国际铁路通道”，简称“中老铁路”，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按国铁Ⅰ级标准建设，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。2016年12月25日，中老昆万铁路举行全线开工仪式 ；2021年12月3日，中老昆万铁路全线通车运营。

2021年10月16日11时，一列红蓝白三色涂装、呈流线型的动车组运抵刚刚建成的中老铁路万象站，正式交付老中铁路公司。此次中老铁路投入运营“澜沧号”动车组，是老中铁路有限公司组织招标采购、中国中车股份有限公司所属企业联合制造的。“澜沧号”的命名源于老挝的古称澜沧王国和流经中老两国的澜沧江，寓意中老两国好邻居、好朋友、好同志、好伙伴关系。

中老昆万铁路建设体量庞大、地形地貌复杂，玉磨段需要翻越磨盘山、哀牢山、无量山，需要跨越元江、阿墨江、把边江、澜沧江，桥隧比高达87%，沿线地质较易出现溜塌掉块、软岩变形、突泥涌水等问题，建设方案需时常根据围岩变化动态调整。施工团队同时克服了气候复杂，语言不通等困难，实现中国跨国铁路建设的新突破。

中老铁路的开通运营，不仅带领邻国老挝一步跨入动车时代，也开创了中国铁路跨国运输的新时代，推动"一带一路"战略合作迈上了新台阶。

（孙翰俊）