12月15日上午9时许，一班列车沿着略显斑驳的铁轨，缓缓向酒泉卫星发射中心东风火车站驶来。这也标志着承担了63年航天运输任务的清绿铁路迎来了最后一班由东风开往清水的列车。即将退出历史舞台，为此400多名前来参观见学的科技干部、职工和家属登上列车，向这条功勋铁路告别。

据悉，清绿铁路起于兰新铁路的清水站，终点是绿园站，由南向北延伸，是全军唯一一条列编铁路。上世纪50年代中后期，党中央决定秘密修建我国首个综合性导弹试验靶常1958年2月，从朝鲜战场归来的铁道兵第10师挺进茫茫戈壁，在巴丹吉林沙漠腹地修建了清绿铁路。运行63年来，这条铁路圆满完成了数百次“国字号”重大任务，更是连接酒泉卫星发射中心与外界的“生命线”。

茫茫戈壁滩，列车穿梭。途径的每一个点号工作环境都十分艰苦，但官兵们还能以苦为乐，创作出独具特色的点号文化，像80公里点号的坚石文化、98公里点号的钢铁文化、108公里点号的沙枣文化。点号官兵们以事业为荣，以“身在小点号、心系大航天”的理想信念为指引，像骆驼刺一样扎根戈壁、默默奉献。

告别功勋铁路是为了更好的发展，据了解，酒额铁路酒泉至东风段预计今年年内开通。该项目依据国铁二级标准设计建设，将取代清绿铁路承担航天运输任务。相信各号点的官兵们将一如既往地干好本职工作，书写新的荣光。（海口机辆轮渡段黄登15595977476）