（叶俊）2021年11月14日，海南环岛列车迎来新的进展。海南环岛高铁老城镇站至美兰机场段市域列车开通，标志着海南环岛高铁为海南经济助力更进一步。

老话说得好，要想富，先修路。在国家大力发展经济建设的背景下，铁路部门响应国家号召，提出了“交通强国，铁路先行”的口号，将铁路建设到经济欠发达地区，吸收当地富余劳动力，改变贫困地区产业结构，带动贫困地区经济发展，达到共同富裕。众所周知，海南虽然是旅游省，但是经济发展不平衡，人们耳熟能详的也就沿海地区的几个市，在市以下以及中部地区的市县都因为交通问题阻碍经济发展，很多中部以及周边市县的优质资源无法走出来，沿海城市的丰富资金无法走进去，造成了经济发展上的死循环。

2011年海南东环铁路开始运营，2015年海南西环铁路开始运营。在解决了沿海城市的交通运输问题后，沿海城市的经济得到了很大的提升，人们生活水平得以提高。2019年海南市郊列车开始运营。作为海口市到美兰机场的市郊列车虽然简短，但是从投入运营开始，就带动了海口市周边地区的经济发展，促进海口市人口流动，缓解市中心土地压力。市郊列车开通带来的便捷与发展鼓舞着铁路部门，如今再接再厉，开通至老城方向，为的就是将老城的经济带动起来，促进老城的就业，让老城人民享受铁路带来的红利。老城作为海口市的周边城镇，并没有享受到海口市的发展红利，反而因为交通不便而发展缓慢，虽然早早开通高铁，但因运营车次较少而无法满足老城人民的实际需求。如今市郊列车的开通，运营车次的增加，大大的促进了海口市人口流动，使得出入老城变得方便快捷，周末的休息时间便可到老城一游，促进当地旅游业，房地产业的发展，进一步带活海南经济。

高铁的发展已经成熟，而且作为一张亮丽的名片推广到海内外。高铁不仅有着速度快，运力大的优势，更主要的是它带动了沿线经济的发展，为沿线经济发展打破阻碍。如今，海南环岛高铁没有因此而停下前进的步伐，依旧步步为营，稳步发展建设，为海南经济建设添砖加瓦，为海南经济腾飞贡献力量。