12月10日00时07分，由中铁北京工程局承建的汕(头)汕(尾)高铁全线重难点控制性工程——惠来隧道提前21天顺利贯通，为汕汕高铁建成通车奠定了坚实的基础！（中新网汕头12月10日电）

汕汕高铁全长162.750千米，全线设7座车站，线路自夏深高铁汕尾站引出途径陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站和汕头南站，终至汕头站，设计速度350千米/小时，是广东省重点工程之一，也是国家“八纵八横”沿海时速350公里高铁通道的重要组成部分，汕汕高铁的建设对粤东地区联系粤港澳大湾区具有重大意义。

汕汕铁路，助力粤东经济迈向新征程。近年来，广东省为打造湾区以外的省域副中心，正极力推进粤东地区的经济融合，建设以汕头为中心的“汕潮揭”城市圈。为此广东省加快了区域内的铁路网建设的步伐，在此背景下，汕汕高铁应运而生。汕汕高铁建成通车后，从汕头至广州时间将缩短至1.5小时左右，并将与汕漳高铁连接，在珠三角、长三角之间构筑起新一条南北向大能力客运通道，填补沿海通道纵向千余公里无时速350公里高铁布局的空白。也将进一步完善粤东沿海地区的铁路网布局，强化粤东地区与大湾区的经济联系，助力粤东经济迈向新的征程。

汕汕高铁，推动区域经济发展。近年来，粤东经济发展取得瞩目成绩，但区域内产业布局不平衡，各地区发展仍较为落后，产业集群效应差，汕汕高铁的建成，将成为粤东地区城际网主骨架，对优化区域铁路网布局、实现网络整体效益具有重大意义，也将推动粤东地区区域内的人流、物流和资料流的融合，有利于粤东地区经济产业的合理布局，形成产业集群效应，推动区域经济进一步发展。

  古人云：“路通则百业兴”。粤东人民急切期盼着汕汕高铁的到来，笔者相信，未来，在汕汕高铁的加持下，粤东经济将迈向新的台阶，将为粤东人民创造一条致富的“康庄大道”。（吴欣桂）