中国大秦铁路列车从煤都大同出发，开往渤海秦皇岛。全长2.6公里，每一节车厢都能承载80吨货物，中国大秦铁路列车单趟就可运输2万吨煤，它的运载能力肩负起了国家能源转运输送的重担。

中国是煤炭需求大国，每年发电、炼钢、供暖，需要耗费数亿吨煤炭资源。回顾铁路发展，2000年后，钢铁、煤炭产量一路猛增，铁路却因运力问题，有煤运不走，只能靠公路运输或就地销售，随着高速公路，民航产业的崛起，老态龙钟的铁路四面楚歌。

考虑到公路运输煤炭等货物可能会造成较大的污染，并有超载的现象发生。铁路运输货物，相对公路运输更加安全、高效、环保；相对民航运输更加经济、便捷。推动铁路改革，提升货运能力刻不容缓！种种利弊权衡之下，建造一条专门用来运输煤炭的能源生命线，成为了一项国家重点工程。如今在铁路不断发展之中，2020年全国铁路货运总发送量45.52亿吨，其发展速度令人叹为观止。

大秦铁路全长653公里，虽铁路里程不多，但因这条铁路是“西煤东运”的能源大通道，它肩负着极为重要的任务。它的煤炭运输量占全国比重的25％，26个省市的生活煤炭以及上万家煤矿企业，都要依靠这条能源通道运输，它的重要性不言而喻。

驰骋在大秦铁路上的钢铁巨龙是煤炭运输的载体,也是满足能源需求的产物，更是保障民生、助力经济腾飞的承载者。为大秦铁路点赞！为中国铁路点赞！（广铁车辆公司 杨欣）