加速织密铁路网,畅通经济新循环
铁路评论 2021-12-19 13:22:11 0浏览 作者:周正午习近平总书记指出,城市建设、经济发展,交通要先行。“十四五”开局之年,我国铁路网络不断完善,运输效率不断提升,为畅通国民经济循环奠定坚实基础!(12月17日央视新闻联播)
“全国的交通地图就像一幅画啊,中国的中部、东部、东北地区都是工笔画,西部留白太大了,将来也要补几笔,把美丽中国的交通勾画得更美。要充分论证、科学规划,铁路建设要算大账。”在拉林铁路复兴号列车上,习近平总书记语重心长道。要创造美丽中国,流动中国,交通发展程度是关键。这其中,尤以铁路网的发展规模、发展质量为核心。在祖国广袤的大地上,铁路密布,高铁飞驰,14亿多中国人民正享受着“复兴时代”的美好生活。
不断密织的铁路网,实现了“远方与家”的美好向往。今年6月25日,西藏首条电气化铁路拉林铁路开通运营,复兴号动车组飞驰进了雪域高原,实现了对31个省(区市)的全覆盖,让“远方”不再是远方。对此,今年刚毕业的大学生次仁曲措毫不犹豫的选择回到家乡拉萨工作,成为了拉萨站的一员。她不禁感叹道,“拉林铁路的开通,使得家乡的土特产更好地走出去,来林芝旅游的人也更方便了。不仅提高了沿线人民群众交通的便利,而且还给我们带来了就业就会。”这条让习近平总书记时时牵挂的“幸福天路”现已开通近半年,累计运送旅客近60万人次,不仅成为高原百姓跨市通勤的首选,也是拉动沿线旅游、就业和产业快速发展的首要功臣。
不断密织的铁路网,勾画了“泱泱大国”的美丽画卷。“十四五”开局以来,我国持续加大铁路建设的补短板力度。1月,京哈高铁全线贯通,东北地区与京津冀两大经济板块“握手”更加紧密;2月,徐连高铁开通运营,我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通,为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑;6月,绵泸高铁自沪段正式通车,泸州、自贡结束不通高铁的历史;而进入到2021年的最后一个月,仅仅五天时间,位于祖国最东端的牡佳高铁、打通黄金旅游通道的张吉怀高铁以及连接老区与特区的赣深高铁等相继开通,我国“八纵八横”高速铁路网进一步完善。最新数据显示,今年前11月,全国铁路固定资产投资超过6400亿元,全国铁路投产新线1644公里,其中高速铁路610公里,高铁里程稳居世界第一。据国铁集团发改部副主任介绍,年底还会有安九、杭台等高铁陆续投产运营,届时我国高铁里程将突破4万公里。从林海雪原到热带丛林,从大漠戈壁到东海之滨,铁路跨越田野阡陌,通达四面八方,创造着美好生活新时空,美丽中国的画卷已勾画得越来越清晰!
不断密织的铁路网,满足了“人享其行”的美妙体验。目前,国内已有50条线路启用了“铁路e卡通”服务,京津冀、长三角、珠三角、成渝地区等区域均实现高铁公交化运营。在粤港澳大湾区,每天有近50万人次通过铁路在通勤往返。高峰时段由广州到深圳、珠海等地,每天5到10分钟就要开行一趟列车。乘客也无需提前购票,只需通过“铁路e卡通”软件扫码即可乘车,真正做到了随到随走。
车流滚滚、铁流奔腾,密织的铁路网,向世界展示了一个繁荣发展的流动中国,经济发展充满着勃勃生机,中国铁路正以领跑世界的豪迈气派,在交通强国铁路先行的新征程中矢志不渝奔向复兴!(周正午)