12月6日，我国最东端高铁――牡佳高铁正式开通运营，进一步完善了我国东北地区高速铁路网。

牡佳高铁作为国家“十三五”规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目，也是目前在建的我国最东端的高寒高铁。谈起高寒高铁，这是中国铁路建设的一大突破，一大里程碑，这一突破来自技术攻关破解难题和克服东北高寒环境施工建设，也是中国铁路处于世界先进水平的印证之一。

高铁交通网越织越密，城市之间的距离越来越近，人们的出行越来越便捷。牡佳高铁开通后，牡丹江到佳木斯由现在的7小时21分缩短到1小时45分左右，鸡西、七台河、双鸭山等8个地市全部纳入与省会哈尔滨的“2至3小时经济圈”。人们可通过这条铁路穿梭于白山黑土之间，饱览北国风光，感受东北风情，对满足新时代人民对美好出行体验的需求向往、促进地区旅游经济加速发展具有重要意义。

“牡佳高铁”加速了铁路沿线城市的快速发展，实现了更多的激情和梦想。“牡佳高铁”让更多城市实现“同城效应”，让城市与城市成为邻里。“牡佳高铁”牡佳高铁的开通运营，可以说为沿线群众快捷出行带来新希望。“牡佳高铁”建设发展可谓是意义深远，不仅缩短了城市间的时空距离，也让沿线群众的出行变得更加温馨、快捷、舒适。可以说，“牡佳高铁”开通运营实现了同一个城市、同一个梦想。

黑龙江省东部资源丰富，但受地形影响，运力一直被束缚，其煤矿、木材等资源优势一直得不到发挥。“牡佳高铁”开通运营后，铁路线的延伸极大的促进了东北地区的经济发展，在东北广袤的黑土地上,将龙江交通网越织越密，把粮食生产、生态资源、寒地冰雪经济等独特的区域资源优势转化为发展优势,激活了东北振兴发展的“新引擎”，促进城市间人流、物流、资金流、信息流跨区域快速流动，使区域经济发展产生“同城共振”效应，为贯通东北运输通道,推动东北地区整体经济建设，为经济发展带来新生机。

中国铁路让这个时代更加有斗志和希望，我们也相信中国铁路必将满载着人民的期盼驶向更加美好的明天。（广铁车辆公司 苏梓铎）