京港高铁赣深段北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，设计时速350公里，全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城13座车站，其中赣州西站、光明城站为既有车站。

京港高铁赣深段是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，北接已通车运营的京港高铁昌赣段，南连既有的广深港高铁和杭深高铁，形成华中地区连通粤港澳大湾区的快速客运通道。这一高铁的建成通车，将进一步完善区域路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对赣闽粤原中央苏区融入粤港澳大湾区发展，构建“苏区+湾区”联动发展新模式，具有十分重要的意义。

众所周知，深圳作为我国改革开放的前沿阵地，深圳速度多年来一直为国人所称赞。赣深高铁建成通车后，不但会带动江西省的社会经济发展，同时赣深高铁还会融入粤港澳大湾区经济圈，所显现的时代融合意义不言而喻。而且，赣闽粤曾经是原中央苏区的重要组成部分，这里的人民曾经为国家解放事业立下汗马功劳，举世闻名的二万五千里长征就曾经从这里开始。然而，解放后老区建设的发展并不尽如人意，突出表现在交通运输的长期落后，与人民群众对美好生活的向往存在着很大差距。这次赣深高铁开通后，无疑会带动江西省的经济发展，成为一条实实在在的“幸福之路”。

从2016年开工到2021年12月10日营运通车，赣深高铁历时五年多的时间，可见施工难度之大。经过多方面的通力合作，施工方克服了重重困难，终于建成通车，遂了人们多年的夙愿，可喜可贺。赣深高铁的开通运营，不但承载了老区人民的美好愿景，同时也让京港高铁成为现实，从北京可以直达香港，可谓是我国高铁建设的又一力作。

跨越千山万水，天堑变通途。国家“十四五”规划中明确提出，要大力发展交通运输业，满足人民的出行需要。作为改革开放的排头兵深圳已经创造了人间奇迹，而赣深高铁的开通运营一定会进一步带动江西省的经济发展。我们有理由相信，深圳速度一定会带出一个与众不同的“江西速度”，让老区人民分享更多的深圳市场机遇，共享改革发展成果。（谭忆媛）