铁路线上“奔跑”的小康
铁路评论 2021-12-14 00:58:16 0浏览 作者:蒋敏“我自己也想像他们一样,照亮哪怕其他一个人也好。”近日,一篇清华学子的匿名自白在网络流传,受到广泛关注。文章记录了作者是如何从受助者变为助人者的过程,他自强不息、艰苦奋斗、懂得感恩的精神看哭了一众网友。文章特别提到了T35次列车,这趟仅需70元(学生票)就可以从安徽到北京的白皮火车。
T35次列车是一张车票,他在这头,梦想在那头。笔者查阅12306网站发现 T35次依旧还在,19:57北京站开,7:45到达合肥站,由中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段担当,夕发朝至,全票141.5元,学生票71元,而合肥到北京的高铁则需要459元,学生票344.0元。T35次列车,从北京到合肥全程近12个小时车程,穿越大半个中国,已开行43年,票价却20多年不变。就像他在自白中所想“照亮哪怕其他一个人也好”,他做到了,铁路部门也做到了。像 T35次这样的列车,还有很多,20多年来不变的票价,从学校到家,支撑了无数学子的梦想。从农村到城市,有多少人依靠这样的火车见识到了更广阔的世界。
提质不提价,普速列车也“动人”。现如今,什么都在涨价,食材、材料、人工费等等,但是独独火车票没有涨价,还是10年前甚至20年前的数字。火车票价格虽不涨,但铁路部门对普速列车的重视从未减少。高铁提速提质,普速同样紧随其上。从线路方面上,普速列车主要以提速、调整运行区段,以及优化运行线路等内容。从便民服务上,普速列车启用集便器、新型空调车、设有“母婴哺乳室”、可租借充电宝,并逐步推出全列禁烟。如今,普速火车依旧在万里铁道上奔跑着,带着无数人的梦想奔跑着,创造着更多的幸福。
高铁要继续发展,普速列车也会继续开行。“一个都不能少”,铁路部门几十年如一日的民生关怀,真正把实惠落到了老百姓的心坎里。(蒋敏)