张吉怀高铁的开通运营，是沿线地区群众期盼已久的大事喜事盛事，是湘西人民奔向共同富裕的康庄大道，为大美湖南、锦绣潇湘画卷又添上了浓墨重彩的一笔。要充分发挥高铁的辐射带动效应和要素集聚功能，着力构建内畅外联、城乡一体、治理先进、协同高效、绿色安全的现代化综合交通运输体系，为大湘西地区高质量发展提供坚实支撑。要充分放大人流物流加速向湘西汇集的新优势，推动巩固拓展脱贫攻坚成果，加快打造湘西地区1小时经济圈，不断增强湘西区域经济实力，将张吉怀高铁打造成乡村振兴、民族团结、惠民富民的示范路、幸福路，为湘西地区各族人民共同富裕插上腾飞的翅膀。

2016年12月开工建设的张吉怀高铁，是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，位于湖南省西部，北接黔常铁路，南连沪昆高铁、怀邵衡铁路，由湖南省与国铁集团合资建设，全长245公里、总投资376.5亿元、设计时速350公里，桥隧占比高达90.7%。线路设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南等7座客运车站。开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车16对，通达至北京、上海、广州、深圳等重要城市，初期运营时速300公里。

作为湖南拾十大基础设施项目”之一，张吉怀高铁建成通车，对改善沿线群众出行条件、促进乡村振兴，以及深度融入“一带一路”和长江经济带发展、构建开放大通道和区域发展新格局、带动武陵山片区经济社会发展具有重要意义。张吉怀高铁穿行于风景如画、风情迷人的大湘西南北，串联起了武陵源、天门山、芙蓉镇、矮寨大桥、凤凰古城等众多著名景区，被誉为“最美高铁”。高铁开通运营后，将加快推进旅游名城、风情小镇、美丽乡村开发建设，促进一二三产业融合发展，更好造福沿线群众，为大湘西及湖南的旅游业发展注入新的生机和活力。（广州南车站  罗凯）