2021年12月10日，又一个值得庆祝的日子，代表着所有的期待G2197次和G4640次两列动车分别从赣州西站和深圳北站始出，全长约140公里，设计最高时速为350公里，全线设14个车站。

继张吉怀铁路后赣深高铁的开通运营，代表着国家对铁路的发展非常重视，是中国高速铁路建设的实力体现，也让我们看到铁路也在一心为人民出行造福，当然这其中充分展示着铁路工人不怕困难、艰苦创新、认真负责、拼搏奉献的伟大精神。

赣深高铁是一条助力粤赣两省互通互惠的发展之路，高铁的通车结束了赣南地区没有直达广东高速铁路的历史，河源也自此结束不通高铁的历史，成为广东省最后一个通高铁的地级市，而梅龙高铁建设也在不断加快修建速度，梅州与粤港澳大湾区的时空距离渐渐拉近，广东省从此实现“市市通高铁”的目标。

这条线路的建成通车，极大便利了沿线人民的出行，成功的满足了广大旅客早上去广州喝完早茶还能赶上中午回江西吃个午饭的快乐生活。赣、深两省快速形成的两小时生活圈、经济圈、交流圈，会紧密沿线城市之间的联系，粤赣两地的人流、物流、信息流进一步畅通，全域乡村振兴势能全面激活，进一步也成功带动了各地之间经济文化的发展，让更多的人了解到各地的风土人情。

赣深高铁车票的定价是严格参照《铁路法》《价格法》相关规定，实行的是实时浮动机制。浮动票价以公布票价为上限，以5.5折为下限，根据实际情况推出不同的票价折扣，为旅客带来更多优惠和多元化选择。

作为新时期的青年铁路职工，为铁路的发展速度发自内心的感叹和激动，同时，在今后的工作中要立足岗位，夯实基础，主动作为，严格遵守劳动作业纪律，卡控新的安全风险点，提升服务质量，做到一心为旅客服务，全力以赴打赢“两坚守两实现”攻坚战。