日前，中新社报道了中国物流集团有限公司6日正式成立。据报道，新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团有限公司，与中国诚通控股集团有限公司物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。同步引入中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略投资者，形成战略协同。可以说，中国世界级物流品牌航母已经启航，未来畅通国内、国际双循环的主力已经到位。

据了解，该集团是中国国务院国资委直接监管的又一家股权多元化中央企业，股权结构为：国务院国资委和中国诚通控股集团有限公司分别持有38.9%；3家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%、4.9%。可以说，这家按照现代企业制度成立的“国”字号企业股权结构合理，引入战略投资者有利于发挥各自优势助力企业加快发展、长远发展，更好服务国家战略。

 应该说，该公司物流基础雄厚，一成立就令人刮目相看:包括经营网点遍布国内30个省(市、区)及海外五大洲，拥有土地面积2426万平方米、库房495万平方米、料场356万平方米；拥有铁路专用线120条、期货交割仓库42座；整合社会公路货运车辆近300万辆；其国际班列纵横亚欧大陆等等。可以说，目前其在国际物流市场就具有较强竞争优势。

 可以预期，随着公司发挥铁路专用线等既有资源优势，进一步整合公司内部物流资源、打通物流“堵点”，补上服务客户“短板”，降低物流成本，特别是深化与战略投资者沟通协调，打造核心竞争力，优化物流供给，有效保障关系国计民生重点，持续提升物流品牌美誉度和知名度，后期市场看好。（陈东明）