复兴征途漫漫,铁路笃行不怠 ——读《矢志不渝向复兴!》有感
铁路评论 2021-12-09 22:07:14 0浏览 作者:王欢欢12月6日,人民铁道公众号发表一篇评述文章——《矢志不渝向复兴7,阐释了铁路对于中国复兴的意义,笔者深受感动。
百年来,铁路人以艰苦奋斗精神投身于铁路事业建设中,最终在中华民族复兴的枝桠结出累累硕果。文章通过铁路安全、西部铁路建设、铁路运输服务、铁路科技创新、公益“慢火车”、党的领导作用六个方面,多角度、多维度地介绍了中国铁路的复兴路。读罢文章,本人感触颇深,为无私奉献的铁路人,为默默领跑的中国铁路,更为富强的祖国。
以人为本,铁路发展不忘初心。“人民铁路为人民”,不仅是一句口号,也是中国铁路对人民许下的承诺。为了保障乘客的生命财产安全,铁路人严守安全红线,以高度的责任心与职业操守助力中国铁路跻身世界上安全性最高的铁路行列,为旅客提供足够的安全感。为了实现“人享其行”,铁路部门想方设法提高服务质量,12306系统不断升级,“电子客票”全面推广,“一日一图”精准实施,车上服务更加细致、完善,铁路文创产品也推陈出新,高铁奶茶、高铁雪糕的出现,带给乘客无穷惊喜。中国铁路真正做到了“想乘客之所想,急乘客之所急,忧乘客之所忧”,在如此服务下,乘客出行幸福感不断增强。
协调发展,铁路建设“快、慢”结合。随着“八纵八横”高速铁路网越织越密,我国高铁对百万以上人口城市的覆盖率已超95%,高速铁路拉近了各地间的时空距离,“朝发夕至”不再是梦想。今年六月,“复兴号”首次开上青藏高原,这个世界铁路史上的又一奇迹,结束了藏东南不通高铁的历史,我国西部高铁线再添一笔,西部地区发展也逐渐搭上“快车”。与此同时,“慢火车”在呼啸驰骋的高铁之风下不疾不徐地奔跑着,相比起威风凛凛的“复兴号”、“和谐号”、“绿巨人”,“慢火车”速度慢,票价低廉,普遍运营亏损,却是贫困地区孩子们的“校车”,人们的“看病车”,乡村的“脱贫车”。高铁与“慢火车”并驾齐驱,体现了中国铁路在促进地区间协调发展、助力脱贫攻坚上的重要意义。
永跟党走,铁路传承“红色基因”。一百多年来,中国铁路从清朝统治者口中的“奇技淫巧”发展为如今的“国民经济大动脉”,离不开中国共产党的正确引导。文章指出:要“坚定不移坚持和加强党的全面领导,坚定不移深化企业改革”,在党中央部署下,中国铁路不断探索新的管理体制,促进铁路资本与社会资本融合发展,当今铁路,面貌已焕然一新,以昂首的姿态走在世界前列。“交通强国,铁路先行”——既是中国铁路的使命担当,也是为实现中华民族伟大复兴所秉持的必要觉悟。承载着几代人的梦想,承载着党和人民的殷切期望,永远跟随党的步伐,赓续“红色基因”,中国铁路必将迎来更高质量的发展。
行远自迩,笃行不担在中华民族走向伟大复兴的漫漫征途中,中国铁路始终脚踏实地,行稳致远,如钢铁巨龙般盘桓于中华大地,壮美如画,为世界人民所惊叹!
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