张吉怀高铁助力区域发展加速度

铁路评论   2021-12-09 00:48:38  0浏览 作者:樊龙

12月6日9时10分,随着G9693次复兴号列车,从吉首东站开出,驶向长沙南站,张家界至吉首至怀化高速铁路,张吉怀高铁正式开通运营。

张吉怀高铁位于湖南省西部,北起黔常铁路张家界西站,经湘西土家族苗族自治州吉首市、凤凰县及怀化市麻阳苗族自治县,引入怀化南站,线路全长245公里,设计时速350公里,设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南7座客运车站,其中张家界西站和怀化南站为既有车站。

张吉怀高铁是一条乡村振兴线。作为我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,张吉怀高铁北接黔常铁路,南连沪昆高铁、怀衡铁路,完美描画出湖南环省快速铁路通道的西半环,新生成的环省铁路快速通道犹如给三湘大地戴上了“金色的花环”。张吉怀高铁不仅是一条黄金旅游线,更是一条乡村振兴线和民生发展线。张吉怀高铁将有助于山货出山,盘活农村商品经济。古丈毛尖、麻阳冰糖橙 、保靖黄金茶 、桑植猕猴桃等特色农产品搭上“高铁快车”,走进家家户户的餐桌。在如今的十八洞村,一首新山歌在老百姓中传唱:“苗家住在金银窝,境内自然资源多。通水通电又通路,户户过上新生活。”

张吉怀高铁是一条黄金旅游线。列车向前飞驰,沿线风景如画。张吉怀高铁串联起了武陵源、天门山、芙蓉镇、猛洞河、凤凰古城等知名景区,是一条黄金旅游线。目前,北京、上海、广州、深圳等地都有开往张家界的直通动车组列车。如果你从北京出发,只需7小时38分就可抵达凤凰古城。张吉怀高铁的开通运营使沿线城市景区持续掀起旅游热,过去匆匆忙忙的跟团游将被自助游和深度游替代,大大加快当地旅游经济的发展,大美湘西“快旅慢游”时代已经来临。

张吉怀高铁是一条人民幸福线。隧隧相连,桥桥牵手。张吉怀高铁不仅穿越武陵山区,还横跨澧水、酉水、峒河、沱江、锦江和舞水6条江河。2016年12月开工建设以来,全线新建桥梁162座、隧道118座,占线路全长90.7%。复兴号列车风驰电掣地行驶在重峦叠嶂之间,将天门山、猛洞河、乾州古城、芙蓉镇、矮寨·十八洞·德夯大峡谷景区、凤凰古城等数十个风景区串连起来,而且实现了湖南所有州市“动车全覆盖”,对改善沿线群众出行条件,推动旅游资源开发,促进乡村振兴发展,具有十分重要的意义。

人在车上坐,车在画中行。张吉怀高铁的开通,在给沿线群众出行带来便利的同时,也大大提升了沿线人民的美好出行幸福感。笔者坚信,高铁铺就百姓惠民路,让城市生活更美好,也让更多的老百姓享受到高铁的风驰电掣,助力区域发展迈入快车道,必将实现中华民族伟大复兴。

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