近日，湖北省铁路发展基金招商大会举行，总规模1000亿元的湖北省铁路发展基金设立。

据悉，来自中铁大桥局、国家开发银行等29家建设单位、金融机构等与湖北省铁路发展基金主发起人——湖北铁路集团签署合作协议。这是湖北省铁路投融资体制改革的又一重大突破，将产生近万亿规模的拉动效应，助推打造“轨道上的湖北”。

湖北铁路集团的前身湖北铁投集团，14年经省委省政府批准组建，是集铁路投资、融资、建设、运营、管理于一体的省属国有独资企业。截至去年年末，集团主导运营铁路总里程约850公里，出资参股建设铁路总里程3580公里。湖北省铁路发展基金，今年九月经湖北省人民政府批准设立。主发起人为湖北铁路集团有限公司，共同发起人有湖北交通投资集团有限公司、湖北省长江产业投资集团有限公司、湖北省港口集团有限公司。“十四五”期间，湖北铁路发展将紧紧围绕建设“轨道上的湖北”和新时代“祖国立交桥”，全省铁路总里程达到七千公里，净增约一千八百公里；高铁里程达到三千公里，净增约一千四百公里，力争实现市市通高铁。

相关方面认为，随着一批重点项目规划的落地实施，初步测算“十四五”湖北省铁路建设里程将达到三千公里，预计省方项目资本金需求近一千亿元，直接形成的建设市场规模在三千亿元以上。按照单位铁路投资对GDP的拉动系数，预计可增加近万亿元的GDP，将直接带动高端装备、信息技术、新材料等关联领域和涉铁产业的高速发展。

湖北铁路发展基金以不低于基金总额的七成，参与国家长江沿岸高铁建设，推进湖北高铁枢纽网建设，确保所持铁路资产优质、长期、稳定。长江是中华民族的代表性符号，越来越多高铁奔驰在长江两岸，把天涯变咫尺，让幸福零距离。打开中国地图，“轨道上的湖北”正似新时代“中国立交桥”，不仅有力助推交通强国铁路先行战略实施，也对服务支撑长江经济带高质量发展具有重要意义。（唐逸峰）