近些年来，中国铁路飞速发展，逐步发展为构建国家综合交通运输体系的骨干，增强了地方辐射能力，有效带动了区域内经济发展，在这其中，智能化起了极大的推动作用。

实践是检验真理的唯一标准。以京张铁路为例，它的建设运营投入了大量的“智能化”元素，作为我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，从建设京张铁路智能列车方案可以了解到，智能化铁路将打造出安全、高效、绿色、智能的铁路。

客运服务智能化。智能化在铁路的客运组织、产品设计、站车服务、行程规划、物流服务等领域得到了全面的应用。在客运组织方面，我们通过信息系统对各类信息高度集中管理，实现了对各类信息高度集中管理；对突发事件和设备故障快速反应和处理；客运组织与运输组织高度协调以及一元化计划管理，对于提高运行效率、提高客户服务质量，发挥了重要的作用。

安全生产智能化。安全是铁路永恒的主题，同时也是铁路部门今后发展的坚实基础！随着时代的发展，过往的人工把控安全逐步显现出乏力感，而要想一直做领先者，就必须要不断的创新，现在是一个科技智能时代，只有不断的在科技上创新，开发越来越多的“智能化”方式，我们才能够稳固中国铁路在国际上的地位，才能在突发状况逐渐增多的新时代把牢安全的航向。在这方面，铁路在固定设施（工务、电务、供电）、移动装备（机车、车辆）、自然灾害等各个领域，广泛采用物联网、大数据分析技术，提高设备的自感知、自诊断、自决策能力，实现设备的状态评估、分析评价、预警预测及闭环管理。

铁路建设管理智能化。智能化是保持行业领先的重要基础！虽说，在一开始的时候我们国家的铁路发展非常的落后，比很多的发达国家都要落后许多，但是现在，早就不跟以前一样了，曾有多个外媒都为我们中国的铁路发展点赞，其原因就是因为发展的相当迅速，已经成为了世界上铁路发展的的领先者。铁路部门利用BIM技术为工程项目产业链贯通、工业化建造、精细化和标准化管理提供技术保障。实现对铁路建设项目空间几何、功能、施工管理、设备运维等进行集成与一体化管理，提高建设项目从规划设计、工程施工、到运营管理全寿命周期的管理效率和精细化管理水平。

铁路“智能化”目前还只是一个开端，并没有真正的成熟以及全面化，但是笔者相信，在铁路部门的的努力之下，“智能化”的铁路会越来越完善，成就一个更迭万象的铁路时代！（姚聪）