中欧班列“上海号”出发

铁路评论   2021-12-02 23:49:49  0浏览 作者:童伟婷

陆上丝绸之路起源于西汉(前202年—8年)汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道。东汉时期丝绸之路的起点在洛阳[1]。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸,在明朝时期成为综合贸易之路。

而中欧班列就是现在社会的丝绸之路,中欧班列需求的持续“火爆”,究其根本原因是在全球疫情大背景下其运量大、价格低、时效性强、绿色环保、等多项优势的吸引,品牌影响力的持续上升。中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

铁路部门将中欧班列的良好表现,大大缓解了企业的出口难题,不断增加线路,优化整体布局,铁路部门将进一步加强运输组织,完善中欧班列信息集成平台建设,推动中欧班列高质量,可持续的发展。”铁路快通“模式下的中欧班列将不断助推国际物流大通道更快、更畅、更安全,助力更多国货走出去,持续推动国家开放型经济发展,促进中欧班列沿线各国合作共赢、共同发展。

中欧班列成为在当今大环境中我国与世界贸易往来的一条黄金通道,尤其在疫情期间,各个国家都有不同程度物资紧缺的状况,而中欧班列的发行量却在屡屡攀高,不仅带动了国内的生产业更在助力企业扩展海外贸易市常

铁路进出口快速通关模式落地运行,有效精简了海关通关手续,进一步提高了中欧班列所载进出口货物转关运输通行效率,畅通了国际物流大通道。(童伟婷)

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