近几年来,随着京津地区高速发展,人民通勤需求迅猛增长。面对京津冀之间“跨城跨区域通勤”难题,自11月16日起,铁路部门将在京津城际铁路推出30日定期票、20次计次票两种新型票制产品,方便北京、天津两地商务差旅和通勤旅客便捷出行。

所谓的定期票、计次票,其实跟公交、地铁的月卡有点相似,持有者可以在约定期限内,在指定的始发站、终点站之间,可以多次乘坐规定类型的火车,既不用买票,还可以随意选择车次,也就是可以根据自己的时间规划出行,通俗来讲,就是赶上哪趟车就可以乘坐哪趟。

铁路部门以“公交化”服务助力京津“同城化”的重要举措,将充分发挥京津地区一体化交通网络优势,大幅降低社会运输成本,提升铁路运输效能,缓解京津地区道路交通压力,带动沿线城市经济加速发展,更好地便利沿线群众出行及经贸往来。而且值得一提的是,只要规定时间内未乘车的,车票会自动失效并全额退款。此举实为一个便民的举措,尤其是对于出行次数频繁的民众而言,既方便了出行,也能得到经济实惠,当然也适合“说走就走的旅行”。

以北京为中心,天津河北协同配合,加速区域一体化发展,使交通枢纽衍生枢纽经济,形成来往通达的金三角格局。”以人联动,高铁驱动”消除中心城市与周边区域间隔,形成城市发展交错相融、功能互补、利益协调、和谐共生的地域共同体。京津冀地区的经济一体化发展,就意味着在国家战略层次上更高质量的发展阶段,对推动国家复兴,实现中国梦起到了重要的推动作用。

随着旅客需求多样化,中国铁路在时代的召唤下,始终保持冲锋的姿态,倾听百姓的意见和呼声,不断适应“新常态”,与时俱进,用实实在在的惠民举措,使人民更加幸福!（王超）