今年前三季度,中欧班列运输保持强劲增长态势,已累计开行11343列,运送货物109.3万标准箱,同比分别增长29%、37%,重箱率达97.9%。不断增长的数据背后,是沿线国家不断提升的经济效益,更为世界了解美美与共的东方文化,敞开了共享之门。

中欧班列的开行，架起了中国与西欧往来的桥梁，这是国家塑造“开放型经济”发展的新优势，不仅彰显了铁路的担当，更折射出国家政治、经济、文化的韧性与潜力，促进人类命运共同体高质量发展。中欧班列展现了铁路企业的为国担当。铁路作为历史悠久的国有企业，在贯彻国家大政方针中一直走在前列。7年来，铁路企业用心将中欧班列（郑州）打造成“一带一路”的明星品牌，创造出累计开行3274班、累计货值138.83亿美元等一串漂亮数据，向党和国家交上了满意答卷。

相知无远近，万里尚为邻。中欧班列不仅是联通欧亚大陆经贸往来的桥梁，更是国与国之间友谊的纽带。疫情面前，中国铁路自觉在大局下行动，在科学精准抓好铁路疫情防控工作，统筹推进铁路安全稳定、改革发展各项工作的同时，加强境外铁路项目疫情防控，完善疫情防控形势下口岸交接作业办法，落实防疫消杀措施，确保中欧班列运输顺畅。

“抱团取暖”服务至上，中欧班列的朋友圈越来越大，社会效应越来越明显。今年以来，铁路货运、平台公司、海关、园区四方建立起联系沟通机制，制定多项便利举措，按照“优先组织、优先装卸、优先查验”的原则，不断优化作业流程，为中欧班列开辟绿色快捷通道，实现承运、查验、转运快速无缝对接，确保特殊时期中欧班列开行安全稳定、高效畅通，实现了多方受益的目的。

登高望远天地阔,纵横捭阖自从容。未来,中欧班列运邮一旦规模化、常态化运营,把我国与“一带一路”沿线地区的交流合作从“大动脉”深入到“毛细血管”,既是彰显铁路担当,也将助推对外经济“遍地开花”。（李美玲）