作为全国棉花种植、生产的主产地新疆，今年的棉花获得了丰收。这段时间，源源不断的新棉开启了出疆的新旅程。新疆铁路部门在保证运输安全的前提下，优化了仓储、装车等各环节的工作，构建棉花铁路运输快车道。从10月开始到目前，新疆铁路部门已发运新棉20.78万吨，棉花出疆运输迎来首轮小高峰。（中新网乌鲁木齐11月22日电） 

初冬时节，冬阳高照，天山脚下的棉花，与蓝天白云一起欢舞。茫茫无际的棉田里，雪白的棉花正努力绽放着微笑，在暖暖的冬日里，展现着中国最美的“花”朵。是的，新疆棉花迎来了丰收季。世界棉花看中国，中国棉花看新疆。新疆已成为我国最大的产棉区，2020年棉花产量占全国总产量87.3%。今年新疆棉花种植面积3718万亩，预计产量达520万吨左右，铁路是新疆棉花运往内地的主要运输方式，面对近期快速增长的运输需求，新疆铁路在各个铁路货场开办棉花运输业务，方便客户就近发运，降低短驳运输成本。

急民之所急，解民之所忧。铁路部门用精准运输诠释为民服务初心。又是一年棉花丰收季，全国各地棉花需求量持续上升，加上近期正是棉花采收时节，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司及时把握市场需求导向，精准分析全国用棉数据，制定运输方案，加大对新疆棉花的运输力度，畅通棉花出疆运输通道，全力保障市场供应。

助力新疆棉花运输，尽显铁路担当。2021年是特殊的一年，新冠疫情与百年变局交织重叠，全球经济疲软，能源危机加剧，物流运输成本更是节节攀升。新疆棉花产地地处偏远，如采用其他运输方式。物流成本高昂，但铁路部门采取有力措施，降低物流成本、开辟绿色通道、优化运输组织，打造公铁联运，提高运输效率高。尽最大努力保障棉农利益的同时也稳定了国内棉花价格的稳定，为过来民生稳定做出巨大的贡献。

冬日的暖阳透过云层，穿过山川河流，尽情的挥洒在祖国大地。一列列“棉花专列”正通过铁路大动脉送往全国各地，让人民在寒冷的冬日里感受铁路部门暖暖的温度。（吴欣桂）