在建党100周年前夕，绵阳至泸州高速铁路内江至自贡至泸州段建成通车，让泸州不通高铁的历史终结，一批铁路重大项目加快建设，更为泸州“十四五”开篇写下浓墨重彩的一笔。（泸州新闻网11月18日）

泸州市是成渝经济圈重要的商贸物流中心，也是世界级白酒产业基地、清洁能源生产基地、国家9大工程机械生产基地之一，享有“中国酒城”美名。自从绵泸高铁建成通车后，泸州市同成渝经济圈的联系更加密切，出行的群众、运输的货物东进西出、南来北往将更加方便快捷。

随着铁路线在泸州的不断延伸，越来越多人体验到了高铁的快捷，作为一个刚开通的新站点，每天开行8对动车，到发客流峰值达到1.5万人一天，平均每天保持8000人次左右的水平。面对列车班次间隔时间长的问题，精准开行高峰线列车，让这条铁路线变得更加火爆，特别是在刚刚过去的国庆黄金周，泸州至成都往返班列“一票难求”。“国庆期间，除了最早和最晚的两趟车，其余车次的车票全部售罄。”内江车务段泸州高铁站客运员黄香说。“十四五”期间，泸州将加快构建“十”字高铁枢纽，畅通西部陆海新通道，形成四向通达川渝滇黔中心城市0.5-2小时交通圈。铁路向着需求建，列车向着需求开，正应证了人民铁路为人民的不变初心。

提档升级的货运通道不断为城市建设发展赋能提速。今年6月25日，西部陆海新通道西线通路的重要标志性工程——隆叙铁路扩能改造工程在泸州开工，力争在年底前完成桥梁主墩的桩基施工。此外，作为“西部陆海新通道”的重要组成部分，贯穿四川、云南、贵州三省的南北走向的跨省铁路--隆黄铁路扩建改造，预计时速将会提高到120公里。不断升级提档的货运通道加大了现代化城市建设的开放力度，不断完善的西部陆海新通道将推动西部大开发构建发展新格局，为泸州发展提供坚实的交通支撑，强劲经济发展脉搏。

牵手支线铁路服务产业高质量发展。泸州是拥有“天府之国”四川的第一大港口——泸州港，在服务本地的同时也服务川南、滇东、黔北等地，吸引周边地区大宗货物到此集聚发散。近年来，泸州大力发展多式联运，东向通过长江黄金水道至沿海城市，南向通过铁水联运班列抵达港口城市。依靠多式联运，大宗货物可通过更加便捷、低成本的方式到达客户手中。随着区域铁路网的不断完善，同周边铁路网顺畅衔接，进一步拓展铁路运能和运量，海联运班列路线也将得到优化。乘西部陆海新通道东风，铁路不断为城市经济发展注入新活力，绘就美好蓝图。

要致富，先修路。随着铁路网的不断完善，地方铁路的不断延伸，四通八达的铁路将逐步释放铁路成网优势，不断为为现代化城市发展赋能，助推地方经济发展、改善民生。最美的风景仍在路上，更好的发展就在前方，期待铁路建设带来更多的美丽图景。（杜仕芳）