11月13日上午，中国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路湄洲湾跨海大桥成功合龙，这意味着新建福厦铁路关键控制性节点已顺利打通。新建福厦铁路设计时速350公里，正线全长277.42公里，全线共设8座车站。铁路建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”。

我们做过地铁看海，做过汽车看海，现在即将迎来坐着高铁看海。这也将意味着，高铁在我国具有比较成熟且特别的技术优势。到目前为止，无论是高铁技术水平，还是高铁总里程数我国高铁都走在世界前列，成为引领世界的一项重要基础性建设成果。

新建福厦高铁的建成将成为福建和厦门两地重要的交通枢纽，也将带动两地的经济发展，文化交流。特别值得一提的是，当首条跨海高铁突破各项技术难题进入高效运行之后，相关经验可用于扩大跨海高铁的建设中去，可见，我们今后将会拥有更多跨海高铁。因此，高效、舒适、快捷、健全的高铁网络将为中国插上腾飞的翅膀，将来多方面的多重效益。（广铁车辆 吴锦秋）