郑济高铁“书写”关键一笔“米”
铁路评论 2021-11-22 22:25:27 0浏览 作者:李美玲作为河南“米”字形铁路网的关键一笔,郑济高铁又名郑济客运专线,位于河南省东北部和山东省西部,线路全长380公里,是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,是河南拾米”字形高铁网的重要组成部分,也是山东拾三横三纵”综合运输通道的组成部分,设计行车速度350公里/小时,北连京九高铁,西接郑西高铁,南接郑万、京广、郑合高铁等。
从线路走向来看,起自郑州东站,经河南省濮阳市,山东省聊城市、德州市,止于济南西站,郑济高铁沿途共设置13座车站,在河南省内经新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市至濮阳市,沿线设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东7个车站。而在山东沿线则设莘县、聊城西、茌平南、长清、济南西5个站点。
郑济铁路建成通车后,将成为联系东部沿海与中部地区的纽带,对豫鲁两省完善路网结构、推动资源整合、助力持续发展意义非凡。当前,一系列国家战略平台和载体落地河南并深入推进,需要我们打造“内捷外畅、立体高效”的综合交通体系,打通大动脉、构建大枢纽,完善“米+井+人”字形骨干通道,不断增强交通服务重大战略能力。河南要以重大交通基础设施项目为牵引,推进“枢纽+通道+网络”有机衔接,把更多人才、资金、技术留下来,变“流量”为“留量”,再造枢纽、通道、物流优势。
未来五年内,郑济、雄商、聊邯长三大高铁将交汇于此,形成“27分钟到济南、50分钟到雄安、70分钟到北京、60分钟到郑州、90分钟到青岛”的发展新格局。而山东的“西大门”也将更加开放。作为山东“四横六纵”的综合运输通道,郑济高铁也将成为山东第5条高铁出省大通道,彻底打开山东通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道。
高铁缩短的不仅是人与人之间的距离,物流、资金流、信息流都将在山东这片土地上更加快捷又自由的流通。“好客山东”,将以更加开放的姿态,张开臂膀,欢迎四海宾朋的到来!(李美玲)