最近有一首歌词相当的火，坐着那动车去台湾，就在那2035年，去看看那情歌阿里山，还有那神奇的日月潭。没错，这首歌唱的正是国家2035年远景规划的京台高铁。

   京台高铁全长共计2200公里，是从北京通向台湾的高铁。在很久以前，国家就已经对在台湾海峡修建通道产生了构想，对此，有关专家还提出了北，中，南三线的方案，北线方案从福州至平潭岛最后到新竹的通道，中线方案从泉州出发到台湾彰化市，南线方案从厦门出发经澎湖列岛最后抵达台湾嘉义。三条线路各有优劣，但从距离和成本来看，显然是北线方案最为划算，因此，2035年的京台高铁显然采用的便是北线方案。

   这条通往台湾的高铁规划采用的是修建一座130km，跨越的台湾海峡的公铁两用大桥。为此，国家还已经做好了铺垫，修建了一条通往平潭岛的公铁两用大桥，这坐公铁两用大桥也已经于2020年12月26日正式通车。可以说，这距离通往台湾的高铁仅仅只有一步之遥，而一旦这座横跨台湾海峡130km的公铁两用大桥建成，也必将是又一个震惊世界的超级工程。

   如今，国际局势波诡云谲，世界充满了很多不确定性，“台独”势力也在岛内愈发嚣张。而国家在这个时候提出了在2035年修建好一条通往台湾的高铁，无疑是告诉了世界，也告诉了“台独”中国大陆的统一时间表。两岸同胞血浓于水，绝对不允许有任何势力将台湾从中国分离出去。绝对不允许有任何势力干涉祖国的统一。

京台高铁将是中国大陆和台湾之间的联系的纽带，他的建成将极大的促进两地之间人民的经济文化交流，实现中国大陆和台湾之间的共同繁荣，让台湾搭上中国通往伟大复兴和繁荣昌盛的顺风车。作为每一位炎黄子孙的后人，期待的这两岸的早日统一和京台高铁的早日建成。