11月18日，记者在郑济高铁郑州至濮阳段施工现场看到，目前线路主体工程及其配套工程建设已基本完成，进入全面静态验收阶段。今年年底前完成静态验收后，将开始为期几个月的联调联试和安全评估，所有工作完成后将于2022年上半年正式开通运营。郑济高铁是河南拾米”字形高铁网的最后一笔，设计时速350公里。通车后将成为中原城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道，河南“米”字形高铁网也将画完最后一笔。（来源：河南日报）

据了解，郑济高铁是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，河南拾米”字形高速铁路网络战略的重要组成部分，也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分，全线由郑州东站至济南西站，线路全长380千米，呈西南-东北走向。

郑济高铁的建设，无疑对沿线城市发展有着重要意义，其位于河南省东北部和山东省西部，连接河南、山东两省省会，分河南段、山东段两段线路。高铁开通后，从郑州至济南的通行时间将由原来的3、4小时缩短至两小时，大大提高了沿线人们的出行效率。同时，郑济高铁与京广高速铁路、陆桥通道（徐连高速铁路、徐兰高速铁路、兰新高速铁路）、郑渝高速铁路、郑合高速铁路、郑太高速铁路相接，共同形成河南“米”字形高速铁路枢纽网络，加强城市间的互联互通，进一步织密全国高铁运输网，有助于开发沿线旅游、物流、产业一体化的新格局。

郑济高铁开通后，对豫鲁两省人民来说是个利好消息，不仅出行变得更加方便，经济效益也定能随着高铁的高铁而大大提高，让我们共同期待郑济高铁为“米”字画下有力一“撇”。