作为一个所在区域山地多、交通不便、人口流失率大并常年发展处于尴尬境地的村庄，大夹道沟村的发展机会似乎就要出现了。

11月19日上午十时许，G55321次试验列车启动试运行，本次试运行的路线是由太子城站开往崇礼站。本条线路的成功运行，标志着我国高速铁路行列再添新兵。

作为拥有世界铁路线路最多、里程最长的国家，相信G55321次列车也将再一次彰显中国速度。值得注意的是，本次完成试运行任务的G55321次列车，其所经的太崇段南起太子城奥运村核心区，北至崇礼城区，全长15.864公里的正线里程，桥隧比竟高达92.5%，修建难度显而易见。

作为2022年北京冬奥会的重要交通保障工程，崇礼站精心策划，以打造“雪岭驿站”的理念设计了车站站台，令人耳目一新，成为崇礼境内一道不可多得的风景线。

崇礼站所在的崇礼区大夹道沟村作为一个自然资源丰富、经济发展不全面不平衡的区域，饱受山地多、地势起伏大的发展限制，在G55321次列车的正式运行后，相信在交通问题得以改善的同时，该地的旅游经济及相关项目投资也将得到进一步的关注与发展。

G55321次列车的成功试运行，为我国铁路系统的不断健全和运行提供了新的有利条件，既有助于改善民生福祉，也为即将到来的冬奥会传造了良好的开办条件。同时大夹道沟村如何利用好崇礼站的选址优势，把握住2022年北京冬奥会的大好机遇，充分发掘本土特色经济，快速搭乘G55321次列车送来的发展东风。

（孙远志）