本报北京11月17日电今年以来，西部陆海新通道基础设施网络不断完善，通道运行效率显著提升。前10个月，西部陆海新通道班列累计开行4718列，发送货物47万标准箱。

西部陆海新通道沿线包括核心覆盖区和辐 射延展带，涉及我国西部12个省区市及海南盛广东省湛江市，区域范围占我国国土面积70%以上，总人口超过4亿人，经济总量超过20万亿元。（人民铁道网）

西部陆海新通道班列涉及的地区广，省份多。是我国极为重要的交通网，同时该通道由于是西部和沿海地区的主要通道，因此对于沿海高经济地区拉动西部地区的经济发展就显得尤为重要。该通道能充分满足西部地区和沿海地区的货物运输流动，使西部地区的基础交通网更加完善，从而实现西部地区的经济增长，满足西部人民的生活需要，提高西部人民的生活质量。不断缩小全国人民的贫富差距，使全国人民过上更好的生活，早日实现中华民族的伟大复兴。

西部陆海新通道班列开行的数量多，班列开行的范围也不断扩大。新增的班列也涉及内蒙古，宁夏等方向。通道服务范围首次延伸至我国中南地区，通道目的地已辐射106个国家和地区的311个港口，为进一步畅通国内国际双循环发挥了重要作用。从而使西部一些当地产品走向全国各地乃至出口到世界各地，不仅能大大的增长西部地区的经济，也能进一步提高我国的国际声望，体现出我国的大国地位。

西部陆海新通道班列开行的数量之多，范围之广。运输效率一步步提高，甚至有5条出海大通道均已实现电气化运营。这庞大的工程和所其所取得的成就是全世界仅有的。这是中国铁路的一大成就，也是中国所有铁路人共同努力的结果。每一位铁路人都值得我们去赞美。