据媒体报道，10月20日上午，随着首趟动态检测列车从中老铁路万象站出发，驶向磨丁方向，标志着中老铁路磨(磨丁)万(万象)段正式进入动态检测阶段，这条连接中老两国的跨国铁路通道也进入开通运营倒计时。(中国网10月20日)

中老铁路是连通中国与老挝两国的重要基础设施，是泛亚铁路的重要组成部分，也是我国实施“一带一路”倡议的重要举措，更是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准，使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老铁路的修建，展示出中国铁路高标准、高质量，中国人民艰苦奋斗、迎难而上的精神。同时，我们不仅仅是在修一条交通要道，更像是在架设一座连接中国与老挝两国人民的“同心桥”，它承载着梦想承载着希望，它让人才流动起来，让产品流动起来，让经济活起来，它将激活更多的产业链，进一步扩大两国文化经济的共同发展与繁荣，为“一带一路”增光添彩。

中老铁路的建设，寄托老挝人民的期盼。老挝是东南亚唯一的内陆国家，没有独立的出海港口使其开展对外贸易极为不便。“火车一响，黄金万两。”中老铁路的建成将改变老挝被周边国家围困封锁的局面，加快老挝的经济发展，使老挝真正从“陆锁国”变为“陆联国”。未来通过中泰铁路，老挝也将第一次连接港口城市，带动就业，找到更大的贸易市常这不仅体现出中国的大国胸襟和担当，帮助老挝实现了多年的铁路梦想，更展现出中国强大的基建实力。中老铁路建成后，中国与老挝的交流将更加密切，两国人民的友谊也将沿着这条铁路不断升华，携手共建人类命运共同体。

中老铁路的建设，承载着"陆联国"的转变之梦。中老铁路是区域互联互通的典范工程，不仅对中国在东南亚继续开展铁路建设合作，起到示范作用，它紧密联系的更是中国与东亚、南亚各国之间的经济，使经济运作成一个体系，更对中国铁路“走出去”战略产生重要意义，更让中国与周边各国之间从文化到货流形成紧密的联系。

随着全球化的发展，全世界人民都紧密联系，成为人类命运共同体。在危急关头，任何国家和个人都不能独善其身，中国一直在向世界诠释何为大国担当。而作为国家大企的中国铁路，也在行动中真正作到便民利社会，展示国家铁路的责任与风采。（冯兵杰）