华夏再现游龙,呼啸驶过赣深大地
铁路评论 2021-11-20 23:02:53 0浏览 作者:海口综合维修段海口水电车间 李小博初冬,赣深大地上,一列呼啸而驰列车划破长空,犹如银色游龙,穿过绿水青山。11月17日,赣深高铁五城党媒联动活动启动。即将开通的赣深高铁作为国家高速铁路网“八纵八横”的重要组成部分,一头连着粤港澳大湾区,一头连着赣南革命老区。全线通车后,深圳到赣州的时间也将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。
赣深高铁是国家《中长期铁路网规划》南北大通道京港高铁的重要组成部分,北起江西赣州,南至广东深圳,正线全长436.37公里,其中江西段全长134.5公里,设赣州西、信丰西、龙南东、定南南4座车站,设计时速350公里。
赣深高铁在设计之初就十分注重一站一景、站城融合的理念,着力将地方文化元素融入站房设计中。位于“中国脐橙之乡”信丰的信丰西站,建筑整体造型宛如一朵橙花,站房内饰采用当地玉带桥设计元素,具有“人信物丰地、玉带橙花开”的意蕴。龙南素有“世界围屋之都”之称,龙南东站吸纳了龙南围屋深挑檐的设计元素,玻璃幕墙采用双龙聚首的流线造型,彰显了“双龙聚首、赣南门户”的设计理念。“深圳北五环”定南是东江水源地,定南南站站房外形采用“九曲东江源,云台赣南门”的设计构思,由位于建筑中央的一滴晶莹剔透的水珠延宕开来,寓意“东江之源”。
赣深高铁建成通车后,将完善区域路网布局、加速赣深沿线经济社会发展,届时河源的山水、温泉、民宿、古村落和客家民俗文化,搭乘飞速的高铁,走向大湾区,成为大湾区人民的共同财富。
(海口综合维修段海口水电车间 李小博)
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