连接川陕革命老区的汉巴南铁路南充至巴中段迎来施工关键节点——11月18日11时30分，汉巴南铁路大东中桥、潘家岩特大桥同步进行首榀梁架设，标志着汉巴南铁路开始架梁，由线下施工转入线上施工阶段，为早日建成通车奠定了坚实基础！（腾讯网）

汉巴南高速铁路被誉为一条“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”。是中国境内一条连接陕西省汉中市与四川省巴中市、南充市的高速铁路。其南巴段由南充北站经巴中东站终止于汉中站，正线全长147.723千米，设6座车站；设计速度250千米/小时。建成通车后，将大大提高沿线居民的出行需求，对落实国家精准扶贫、精准脱贫的各项决策部署，提高沿线居民人民生活水平等方面具有重要的现实意义。

首先，方便的沿线居民的出行。汉巴南高速铁路在南面与兰渝铁路、成达万高铁、达成铁路相交，在北面连接汉中和西成高铁相交，建成通车后，巴中至南充最短运行时间约为35分钟；巴中至成都最短运行时间约145分钟；巴中至重庆最短运行时间约105分钟；巴中至成都运行时间可缩短至75分钟左右。

其次，汉巴南高速铁路南巴段的建设，将进一步加快构建广泛覆盖、便捷高效、层次明晰的现代铁路运输体系，对打通成都平原经济区与川东北经济区便捷通道，完善城际铁路网络布局，保持铁路领域基础设施补短板力度，助力革命老区打赢脱贫攻坚战等，均具有重大意义。

铁路是国家重要的交通设施，是国家经济发展的大动脉，和人民群众生产、生活息息相关。汉巴南高速铁路将进一步带动川陕革命老区的经济增长，为川陕革命老区插上腾飞的“翅膀”。在不久的将来，我们一定会看到川陕地区更为广阔的发展前景。（曾雪琴）