时间如白驹过隙，匆匆一晃，入路已经快10年了。在这10年里，有人收获了事业上的成功，有人收获了家庭中的幸福，有人收获了高尚的荣耀。而我似乎过得平淡了许多。

我是一综控员，渺小而平凡的综控员。“请您保持电话畅通，稍后会有工作人员联系

您…”放下手中的电话，不经想起刚入路时闯下的祸。

刚来铁路就被分配到客服中心接电话，我心里满是疑惑。接电话用找我们来吗?我学的又不是这个专业……心中不免有些愤愤不平。来客服的第一个班，就碰上了台风，过海列车停运。看看电话那头急速上升的等待接听个数，我的心里很是忐忑，学着师傅的样子，接起电话。“您稍等，我查询一下”，按下暂停键，我想快速地知道过海列车是否停运，就问在一旁接着电话的罗师傅，不知道罗师傅是否听到我的问题，就看到师傅好像在说“都停了”，我接起电话回复旅客“都停了”。旅客还有些执着地问“我后面还有飞机票要赶，你确定都停了吗?”我也不耐烦地解释到“都停了，都停了”就挂了旅客电话。

第二天，我被叫到班长席，昨天有旅害投诉我说错了停运车次，造成旅客把后续飞机票退掉，扣了很多手续费，现在旅客要求赔偿。班长较严厉的问我，是怎么回答旅客的，怎么做的。我听到人都傻了，刚出来工作哪里有钱赔给旅客。我很无助地愣在那里，罗师傅正巧经过。他问我发生什么事了，我跟师傅说明了情况，罗师傅很诧异地看着我，“我没听到你问我的问题，你没有查下停运的车次吗?”我小声地说：“车太多了，没有查到…”。

罗师傅没说什么，就去回听了录音，接看又回拨了旅客电话，左右联系了许久，回来跟我说：“没事了，我解决这个投诉了，但是有些事情你要记祝虽然接电话是件很小的事，但是你传达出去的信息，对电话那头的旅客来说，可能就是件大事。首先，你的态度和服务意识要端正，你是来解决问题的，不是来制造新的问题的；其次，做事要认真负责，对待你的工作，你要认真核实过再传达出去，减少不必要麻烦，也能提高你回复的质量；最后，要有处理问题的方式方法，遇到问题不要慌，了解旅客的诉求，针对他的诉求，解决他的问题。这件事对你来说是个很好的开始，希望你能好好吸收消化这件事，把它转化为你的能量，以后会给你的工作带来更多的收获。”

我入路来的第一个师傅，罗师傅教会我，人生没有捷径，走过的每一步都算数。平凡不一定渺小，每一个位置都有自己的能量，都能拥有自己的光，并照亮一段人生的路。从那时起，我开始认真学习，认真生活，一点点积累自己的力量，不问前程，追求自己心里的光。