中兰铁路连两地发展的高速路
铁路评论 2021-11-19 22:46:59 0浏览 作者:魏奥辉日前,中卫至兰州铁路香山隧道终于贯通了。该隧道全长17.763公里,是中兰铁路全线最长的隧道,也是西北地区在建客专第一长隧道。
火车一响,黄金万两。建成后,他改变了宁夏的交通出行模式,有了高铁,不仅将沿黄经济带上的吴忠、银川、灵武、中卫等城市将与兰州纳入“1小时经济圈”,对于提升宁夏在“一带一路”上的区位优势和促进全区域旅游具有重大意义。同时,银川至北京将由目前同线路16小时以上缩短至5小时左右,到兰州、西安、成都等周边重要城市也都控制在5小时以内。,运行时间大大缩短。中兰铁路的建设通车后,不仅满足了西部人民群众对高铁的殷切盼望和要求,还大大加强了沿线地区对外联系,缩短沿线地区对外交流时空距离,促进了区域之间文化交流和人才的流动。
中兰铁路设计时速250公里,是我国“八纵八横”高速铁路网京呼银兰高速铁路通道的重要组成部分,对于八纵八横高铁网的完善有着重要的作用,随着八纵八横高铁网的日益完善,复兴号拉近祖国各地城市间的时空距离,城市之间的来往变得更加密切,人口流动也变得越来频繁,对于人才的交流和促进各族文化的交流、教育医疗事业的发展有着重要意义。
如今,在西部大开发的战略下,只有建立起四通八达的交通网络,完善出行这块短板,才能保证国家战略的实施。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,具有运力大、成本低、节能节地、低碳绿色等突出性优势,是综合交通运输体系的骨干。只有铁路建设到位了,才能极大地缩小中西部地区与内地之间的时空距离,才能为中国人民实现全面小康、中华民族实现伟大复兴提供有力的战略支撑。
中兰铁路的开通推动了当地社会经济发展和提高了人们生活水平,相信在中国共产党的领导下,中国铁路能够再创佳绩,为人们幸福美好生活助力。(魏奥辉)
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