2016年12月18日，张吉怀高速铁路开工建设，截至现在2021年11月试运行，线路北起张家界市，经湘西土家族苗族自治州吉首市，南接怀化市，沿线共设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南站7座客运车站，全长246.9千米，设计速度350千米/小时。

“张吉怀高铁”需要穿越雪峰山脉、武陵山脉和沅麻盆地，是典型的山区铁路，沿线地质构造复杂，地形地貌多变，可溶岩广布，岩溶强烈发育，溶洞、落水洞等广泛分布，施工难度大。特别是隧道工程地质及水文条件十分复杂，溶洞、落水洞等广泛分布。铁路全线桥隧比高达91.3%，共有桥梁168座共67.472千米、隧道124座共160.493千米，光重难点控制工程有“8路13桥37隧”。同时，张吉怀高速铁路连接张家界、凤凰古城等风景旅游区，沿线风光秀丽，森林公园、自然保护区分布范围广、等级高，对施工安全、环境保护、水土保持等要求高。

大家都说张吉怀高铁是“最美扶贫高铁”，贯彻习近平总书记的要求，精准扶贫，改善沿线交通出行条件、促进旅游资源开发、助力沿线地区乡村振兴和经济增长具有重要意义。“张吉怀高铁”是连接张家界、湘西州吉首和怀化的高铁，也是湖南的旅游专线高铁，张家界、凤凰古城、芙蓉镇都是知名的旅游景区。在“张吉怀高铁”的伴随下，一些城市的风味名菜也展示在广大游客面前。比如：湘西腊肉、土家三下锅、芷江鸭这些美食，最关键是开通“张吉怀高铁”，彻底地结束了吉首、凤凰等地没有高铁的历史。同时它也连接城市的重要枢纽，给贫困地区发展运送客流、物流发挥着重大作用。践行以人民为中心的发展思想，坚持为人民做好事、办实事、解难事，以诚心换民心，不断提升人民群众获得感、幸福感、安全感。    (龙迪)