11月10日15时40分，经过近40个小时的昼夜鏖战，因暴雪掩埋线路的新（民）通（辽）高铁恢复运营，C1116次高铁风笛鸣响驶出通辽站。（中国铁路微信公众号）

11月7日以来，新通高铁沿线持续强降雪达50余个小时，累计降雪量突破81毫米，积雪深度达到59厘米，打破了1951年来的纪录。受暴雪大风天气影响，新通高铁多个区段发生雪埋线路灾害，部分区段雪深超过1米，严重影响铁路运输秩序。

园雪”奋战，精准实策保通行。中国铁路沈阳局集团有限公司从长春、阜新、锦州等多地紧急组织千余名抢险人员挺进新通高铁沿线，在零下20摄氏度的严寒中一刻不停地与暴雪展开“战斗”，全力清除线路、道岔积雪积冰，力争尽快恢复运输秩序。同时，组织人员盯控设备，防止雪化后结冰影响道岔使用，沿线车站干部职工全力维持乘降秩序，随时清理站内融化积雪，在车站出入口铺设防滑垫，确保旅客安全出行。

以“雪”为令，为民服务履使命。煤炭，能源供应的“压舱石”，铁路，煤炭运输的骨干力量。秋冬季节，国内煤炭供需持续偏紧，铁路部门坚持在大局下行动，坚守民生底线，确保煤炭运输是铁路服务经济社会高质量发展的责任担当。如：从煤炭高产的新疆、山西地区行驶煤炭货运列车输送各地；强化大秦、唐包、瓦日、侯月、石太、包西、集通、京哈等铁路煤运通道的运输组织等措施力解“燃煤之急”。

“煤”龙飞驰送温暖，能源供给护民生，铁路部门全力做好煤炭保供工作，为保障国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬作出积极贡献。（毛越）