11月8日上午9点，随着最后一声炮响，由中铁一局承建的盘兴铁路四标段营盘隧道顺利贯通，标志着盘兴项目又一个重大节点目标的实现，这也是继全线首座隧道在四标段贯通之后，全线第二座在四标段贯通的隧道。

贵州简称“黔”或“贵”，地处我国西南腹地，与重庆、四川、湖南、云南、广西接壤，是我国西南区域交通枢纽。贵州历史悠久，是古人类发祥地之一，远古人类化石和远古文化遗存发现颇多；贵州矿产资源丰富，以“西南煤海”著称；贵州高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说，是世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，是国家生态文明试验区、内陆开放型经济试验区、国家大数据综合试验区，贵州经济发展潜力巨大。贵南、盘兴两条高铁建成通车后，将为贵州经济乃至我国西南地区的经济发展插上腾飞翅膀。

盘兴铁路是贵州省实现“市市通高铁”最后一个项目，全长98.3公里，设计时速250公里，按照国铁双线客运专线标准建设，桥隧比90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比最高的线路，预计2024年建成开通。盘兴铁路自沪昆客运专线六盘水市盘州站引出，向南经盘州市两河街道、丹霞镇、石桥镇、乐民镇、响水镇、保田镇，至兴义市清水河镇、马岭街道、桔山街道、丰都街道、止于兴义南站。盘兴铁路的建设可以实现贵阳至各市州行政中心所在地1至2小时高速交通圈，对黔西南州及周边地区融入国家高铁网，促进区域经济一体化，加快建设内陆对外开放新高地，加快民族地区经济社会实现跨越发展具有重大战略意义。

盘兴高速铁路的建设，对黔西南及周边地区融入国家高铁网，促进区域经济一体化，加快建设内陆对外开放新高地，加快民族地区经济社会实现跨越发展，打赢脱贫攻坚战、同步建成小康社会具有重大战略意义。黔西南州将把推动盘兴高速铁路建设作为贯彻党的十八大及十八届六中全会精神，增强“四个意识”“五大新发展理念”的一项重要举措，举全州之力、聚全州之智为项目建设提供高效、优质、到位的服务，确保工程顺利推进。

同一个城市圈，同一个梦想。随着一条条高铁、城际铁路以及城市轨道交通的快速发展，让城际铁路跨入“环枢纽”时代，大大提升人民对改革的获得感，愿人民的出行更加顺畅，品质更加提高，在不断地求新求变的努力中越变越好。（李美玲）