温玉铁路是台州市第一条地方性铁路项目，自杭台高铁温岭站引出，在温岭设温岭西站，向南延伸止于玉环站，预留跨乐清湾引入温州条件。新建正线约37km，概算总投资约76亿元，设计时速350km，采用PPP模式投资建设。

玉环站以“东海美玉，无限玉环”为概念，打造极富特色的海岛车站，以圆润的体量，回避尖角，体现玉环历史悠久的海洋文化和独特的人文底蕴。而温岭西站以“海韵浪涌，曙光初升”为设计构思，立面造型的曲线元素象征温岭海韵浪涌的城市形象，也是温岭发展腾飞的美好寓意。

据笔者所知，温玉铁路作为杭绍台高铁的延伸段，自温岭站引出，止于芦浦镇玉环站。是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能为一体的客运专线，主要承担城际旅客交流功能。通过加快发展铁路建设，台州不但可以加强人际交流互动，而且对于经济建设影响颇大，促进百姓经济发展具有重要的意义，这既是人民的呼声，也是时代的要求，相信温玉铁路未来的发展一定能够不负厚望，在新时代更好的造福于民，为人民铺就更多的“幸福路”。

交通是兴国之要、强国之基温。温玉铁路实现台州市县县通铁路、铁路网全覆盖的交通新格局，对于台州市全域融入全省1小时交通圈，融入长三角一体化发展，加快全市统筹发展、全面提升城市能级、高水平建设开放强市等都具有十分重要的意义。

温玉铁路的建设，更好的诠释了中国铁路“交通强国、铁路先行”的口号，相信在未来，中国铁路通过不断的奋斗和拼搏，将打造出品质更优、服务更好、环境更美、群众幸福感更强的人民满意交通，为人民幸福持续加码。（李美玲）