11月15日凌晨6时30分，乌蒙山区大雾笼罩，天色似明未明，在水红铁路发耳站，由中铁武汉电气化局集团运营管理公司六盘水维管段负责施工的水红铁路发耳站新建到发线工程成组道岔施工已经开始，六盘水维管段党总支书记、段长隆辉早早的就到了施工现场，紧盯每一个工作环节不出问题。

100多名施工人员在施工负责人付久祥的指挥下，各司其职，各负其职，认真做好各项准备工作，挖掘机、装载机、滑轨准备到位，只待天窗命令下达。

9时30分，天窗命令下达，施工人员迅速投入到清理道床工作中，滑轨安装、轨枕搬运、钢轨切割……秩序井然但又紧张忙碌地为道岔插入做好最后的准备工作。

10时20分，在各项工作准备完成后，一组预配好的道岔在施工人员的协力推动下，沿着铺设好的轨道，缓缓推送100余米、跨越一组股道到指定位置，施工人员立即连接钢轨、拧紧螺栓，调整尺寸、填充石砟，捣固密实。信号专业立即对道岔、轨道电路设备尺寸限界复核，调试电气特性，确认设备达到纳入计算机联锁条件后，13时30分，道岔施工全部结束，线路顺利开通。

铁路道岔是铁路线路最关键的咽喉设备，成组更换道岔施工复杂，技术要求高，此次道岔施工是六盘水维管段首次承揽工务工程的重难点工作，维管段干部职工克服天气寒冷、施工条件艰苦、作业空间狭小等困难，起早贪黑，精心准备，不断优化施工工艺，施工有序推进，经过全体参建人员两日接续奋战，发耳站新建到发线工程新增2组道岔施工顺利完成，新建到发线22#、7#道岔与原有轨道精准对接，距离竣工开通更近一步。