全国铁路将实行第四季度列车运行图，科学统筹安全和发展，铁路运输产品供给进一步优化，客货运输服务更加便利高效。届时，民众出行更便捷，物流更顺畅。

铁路部门统筹新线和既有线运输能力，在常态化疫情防控和地方政府属地防控要求下，通过调图进行统筹布局，实行“一日一图”精准开车，完善国家铁路网结构，大幅提升区域运输能力，为流动的中国增添新的动力支撑，而且满足乘客多样化出行需求，人民群众出行更加便利，提升了旅客出行体验。

自中欧班列的开通以来，跨部门、跨国别的合作越来越紧密。定点、定线、定车次、定时、定价的中欧班列也有了时刻表，不仅缩短了运输时间，还保证了运输精准，此次调图围绕中欧班列、西部陆海新通道需求变化，优化货运班列开行方案，调图后中欧班列73列，让中欧班列的运力进一步提升。中欧班列翻山越水穿隔壁，踏遍亚欧万里路，惠及沿线千万家。

  针对四季大宗物资运输需求增加的情况，铁路部门挖掘潜力，增加运力，实施“以货补客”策略，充分利用高铁成网运营后释放的普速铁路货运能力，优化车流径路和货车开行结构，调图后全国铁路每日开行货物列21000余，最大程度的释放自身运输能力，为国民经济提供保障。铁路调图使得铁路货运通道更加畅通，多式联运运输进一步完善，为满足“碳达峰”“碳中和”做出贡献，也为精准服务“一带一路”建设，保障国内大循环、国内国际双循环提供动力和支持。

铁路的每一次调图，都进一步提升了运输服务质量，考虑到了广大人民的需求和利益。小小一张列车运行图，反映的是国民经济建设的晴雨表，透过些微变化，传递的是经济形势趋稳向好发展的信号，同时体现出铁路部门与时俱进的姿态，“以人为本”的服务理念，“待旅客如亲人”的服务宗旨，期待铁路部门借调图东风，创造提质增效的佳绩。（王超）